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PURA POTENCIA RACING

SRK 800RR

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Cilindrada 778cc

Motor tetracilíndrico en línea, 16V DOHC · 3 modos de conducción: Rain, Normal, Sport· 778 cc, 95 CV (70 kW) · Limitable sin coste a 47 CV (35 kW) · Full LED · Frenos con pinzas Brembo con ABS BOSCH 9.3MP cornering desconectable · Dashboar

Seguro gratis: Responsabilidad Civil + Defensa Jurídica + Tim Yaya Pack básico para el primer año para vehículos de nueva matriculación y de uso particular, contratados a través de la red de concesionarios oficiales y conductores mayores de 25 años, y con más de 2 años de carnet antigüedad del carnet. Para conductores menores de 25 años y/o 2 años de carnet el seguro será a terceros con un pago de 70 euros en concepto de RC. Para conductores menores de 21 años el seguro será a terceros con un pago 270€ Promoción válida solo para Uso particular, excluidos vehículo de empresa, uso profesional, reparto y alquiler. Garantías de Robo, Incendio y Daños Propios excluidas para Ceuta y Melilla. Promoción subvencionada por QJ Motor y sujeta a posibles cambios. Producto distribuido por Pont Grup, Correduría de Seguros, S.A.U que se encuentra Inscrita en el Registro de la D.G.S.F.P. con la clave J0250 y tiene concertado un seguro de Responsabilidad Civil.

6 AÑOS DE GARANTÍA, Limitación de kilometraje para la garantía de 6 años al cumplir los 50.000 km. Todas las motos QJ disponen de 6 años de garantía siempre y cuando se cumplan las revisiones programadas en los concesionarios y talleres oficiales de la marca y se utilice recambio original QJ MOTOR.

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financiación *Cálculo estimado, puede variar en función de las promociones vigentes.

7.999€
Precio
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Num. meses
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Por mes

Características

MOTOR TETRACILÍNDRICO EN LÍNEA 778 cc - 16 VÁLVULAS
Con homologación Euro 5+ y refrigeración líquida, este motor está diseñado para dominar el asfalto. La versión Full Power desarrolla 95 CV (70 kW) de puro carácter, con opción de limitación sin coste para el carnet A2.
CHASIS Y BASCULANTE DE ALUMINIO
La SRK 800RR apuesta por un chasis y basculante de aluminio que mejoran la rigidez estructural, reducen el peso y aportan mayor precisión en curva. Las suspensiones son Marzocchi en ambos extremos, totalmente regulables para adaptarse a cualquier estilo de pilotaje.
CONTROL TRACCIÓN (TCS) DESCONECTABLE
El TCS actúa sobre la entrega de par del motor a la rueda trasera evitando pérdidas de adherencia durante la aceleración, especialmente en superficies de baja fricción, salidas de curva o condiciones de lluvia. Se puede desactivar para una conducción más libre y deportiva en pista o en condiciones controladas.
SISTEMA DE FRENADO CON ABS CORNERING
La SRK 800RR equipa un sistema de frenado con pinzas Brembo de alto rendimiento en ambas ruedas. Todo el sistema integra ABS Bosch 9.3MP Cornering desconectable, que regula la presión de frenada cuando la moto está inclinada para mantener estabilidad y trayectoria en plena curva.

Datos técnicos

MotorTetracilíndrico en línea, 16V, DOHC. 3 modos de conducción: Rain, Normal, Sport
Diámetro por carrera67 x 55,2 mm
Cilindrada778 cc
EncendidoElectrónico
ArranqueElectrónico
Suspensión delanteraHorquilla invertida Marzocchi de 41 mm. Recorrido 110 mm. Multi-regulable en precarga, extensión y compresión
Suspensión traseraMonoamortiguador Marzocchi multi-regulable en precarga (pomo remoto) y extensión
Freno delanteroDisco 320 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones y anclaje radial. ABS
Freno traseroDisco 260 mm con pinzas Brembo de doble pistón. ABS
Neumático delantero120/70 - R17 Pirelli Angel GT
Neumático trsero180/55 - R17 Pirelli Angel GT
Dimensiones2085 x 770 x 1130 mm
Peso195 Kg
Déposito de gasolina16 L
IluminaciónFULL LED
Cuadro de instrumentosTFT 5" con conectividad mirroring

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