ERGONOMÍA Y ALTURA PENSADAS PARA EL OFF-ROAD, Con 310 mm de altura libre al suelo y asiento a 960 mm. Diseñada para disfrutar tanto en largas distancias como en conducción deportiva off-road.
CHASIS DE DOBLE VIGA, en acero de alta resistencia para una mayor rigidez y
durabilidad. Además cuenta con un comportamiento dinámico excelente
gracias a la distribución óptima del peso y reducción de las
vibraciones. Su peso de 9,8kg contribuye a la ligereza y agilidad de la 450Rally. El sub-chasis desmontable facilita su mantenimeito y reparación en caso de ser necesario.
CUBRECÁRTER, de fibra de carbono para máxima ligereza. Material altamente resistente al impacto para una mayor durabilidad.
SUSPENSIÓN DELANTERA, Delantera | Horquilla invertida con reccorrido 310 mm, multiregulable
en precarga, extensión y compresión. Proporcionando una mejora
significativa en la adaptabilidad, control, confort y rendimiento.
SUSPENSIÓN TRASERA, Trasera | Monoamortiguador con recorrido 117 mm, multiregulable
en precarga, extensión y compresión. Proporcionando una mejora
significativa en la adaptabilidad, control, confort y rendimiento.
FRENOS CON ESTRUCTURA LIGERA Y ROBUSTA, Delantero | Disco lobulado 280mm con pinza Taisko de doble pistón. Trasero | Disco lobulado 240 mm con pinza Taisko de un pistón.
LLANTAS Y NEUMÁTICOS, Los neumáticos off-road CST EX01 con radios AKRONT de aleación de aluminio combinan ligereza, durabilidad, resistencia y un rendimiento excepcional en terrenos off-road, mejorando significativamente la capacidad de la moto en condiciones extremas. Delantero: 90/90-21” Trasero: 140/80-18”
ILUMINACIÓN FULL LED, Visibilidad y seguridad óptima en diversas condiciones de conducción.
PIÑA MULTIFUNCIÓN, Seguridad, comodidad y facilidad de manejo.
TOMA DE CARGA, Incorpora una toma de carga USB perfectamente integrada en la zona de navegación, diseñada para alimentar dispositivos como móviles o equipos de roadbook.